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        自航式收油机根据油品性质可选择不同收油原理的收油机,和适当的推进系统以及驾控系统三部分组合构成。
在小型收油机中多数为螺旋桨式或喷水式的单舵桨推进装置。其收回油由其拖带的管线输往岸上或船上。较大型的常设计成双体船式的,则采用双舵桨增加控制的灵活性。驾控系统、较大型的产品可选人工驾驶,较小型的可选用线控(液压、气压遥控管线、线缆)或无线遥控。三部分可根据作业要求选配组合“量身定制”。这些收油机平时不用,都可以吊上岸或放在母船上,甚至在库内,无需船员值守。


1 •  用不同孔隙度滤油带,可回收各种粘度油。

2 •  用钉齿带课排除垃圾干扰,并可回收低温下的油块。
3 •  收油速率。
4 •  收回油中游离水含量低;(最佳条件下可达3%)。
5 •  收油机为自航式,并设有导流装置。近处油被导流装置导入收油机。
6 •  对于远处油,可以驾驶收油机航行到达该处进行收油。

型号 收油速率(m³/h) 功率(kw) 外形尺寸(L*W*H) 重量(kg)
ZSD40A 40 22 4.05*2.0*0.75 1580
ZSD40B 40 22 3.35*1.8*0.75 1050
GM-8S 40 52 9.1*2.5*1.2 6700
GM-9S 40 66*2 8.2*2.4*1.10 4500
GM-12.5S 20 88 12.5*3.8*1.2 17500

1 • 大连7.16溢油事故

 


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